第四色

8月6日，北汽新动力与华为联袂打造的“全景灵敏旗舰轿车-享界S9”厚爱上市。其中，享界S9 Max售价39.98万元，享界S9 Ultra售价44.98万元。上市后24小时内，享界S9成绩了2500份大定订单。

发布会上，北汽集团党委文牍、董事长张建勇示意，“这次与华为联袂，咱们更所以中枢政策、第一优先政策的高度，蚁集了北汽整车研发坐褥、零部件、干事买卖等全产业链所有上风资源，ALL IN享界S9。”

“享界S9是鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车，与问界M9共同构成双9旗舰。享界S9全看法重塑豪华体验，新车发布即上市，上市即上量，上量即海量。”关于享界S9的上市，华为常务董事、终局BG董事长、智能汽车治理有揣度打算BU董事长余承东示意。

享界S9的上市，在业界激发广泛善良。有业内东说念主士称，它至少具备三重酷爱：起先，这是北京汽车产业首款行政豪华旗舰轿车，填补了行业空缺；第二，在问界M7、问界M9不时热销之时，此“第三界”是考研华为智选模式的最好试金石；第三，与问界、智界有所不同，北汽新动力与华为的合营时间更久，而且在“HI模式”合营有了很深厚的造就，智选模式合营下的享界，具有更高期待。

此外，享界的上量，将灵验提振北汽新动力举座事迹。

再造爆款，鼓励中国高端轿车电动化

据阛阓统计，2023 年中国行政豪华汽车阛阓的自主浸透率仅为 8.3%，这意味着每100辆行政豪华车里，惟一8辆是国产自主品牌，这关于自主品牌来说，阛阓后劲宏大，享界S9若能达成上量，则会成为中国高端轿车的破冰者。华安证券研报对此示意，享界S9所处赛说念头部聚会彰着，知名豪华品牌占据了大部分阛阓，新增品牌进入高端车阛阓难度大。在40万至50万元轿车阛阓中，现在奥迪占据了卓越60%的份额。

不错看出，在高端轿车界限，自主品牌浸透率仍处在较低水平，享界S9肩负着自主品牌在这一界限破冰的重担。

动作华为鸿蒙智行的首款豪华旗舰轿车，享界S9采用“OneBox”想象，达成大空间、高效果和高颜值的最好均衡并首发轿车后排零重力座椅、首发轿车车规级投影巨幕、搭载D级轿车专属途灵平台、首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统等。

在智能科技和驾乘体验方面，享界S9搭载了HarmonyOS 4智能系统，并采用了前双叉臂后多连杆零丁悬架等先进技艺，还搭载了D级轿车专属途灵平台和全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台等高端建立，为用户带来了超霸道、超安适的驾乘体验。

具备爆款后劲的享界S9，让外界看到了中国高端轿车加快电动化的可能性，也看到了北汽新动力在高端制造方面的可靠性。

智选走俏，合营远景更遍及

智选模式，还是成为华为车业务的热点花样。

从阛阓推崇来看，华为智选车业务在2024年第一季度还是奏效达成盈利，极度是首个车型问界的热销，为华为智选车的扭亏为盈起到了关节作用。本年，问界M7等车型在阛阓上受到了破费者的锐利接待，其销量在SUV销量排名榜上名列三甲，甚而在一些月度销量上卓越了特斯拉等传统热点品牌。

问界的走俏，让业界看到了华为鸿蒙智行智选车型的阛阓后劲，不少业内东说念主士觉得北汽新动力将由此取得事迹进一步普及的契机。同期，借助北汽新动力旗下极狐品牌矩阵的进一步完善，也将促进北汽新动力举座筹谋回暖。基于此，信达证券估量，母公司北汽蓝谷2023年至2025年营业收入区别为151亿元、307亿元、603亿元。凭证公开信息，北汽蓝谷2022年营业收入为95.14亿元，同比增长9.40%。

本次发布会上，余承东还文牍了华为鸿蒙智行问界、智界、享界、尊界的“四界政策”，其中享界S9动作首款豪华旗舰轿车，与问界M9共筑双9旗舰声威，旨在重塑豪华汽车阛阓相貌。

“多年来与奔突等品牌的合营，使得北汽在高端豪华车的想象、制造、品控、供应链经管等界限蓄积了丰富的造就。”余承东觉得，前述造就关于初次尝试40万级豪华轿车的鸿蒙智行而言至极蹙迫，这一合营伙伴有着不相同的极度性。

动作中国汽车工业的主干力量、北京汽车工业的蹙迫代表，北汽集团造车已有66年的历史，为环球用户累计托福3600万辆汽车。同期，北汽集团也与环球第一豪华汽车品牌保持着恒久而深度的合营。“咱们肯定，北汽在过往20年，卓越500万辆的高端豪华造车造就，将助力享界S9成为冲击行政豪华汽车阛阓的力作。”张建勇示意。

为此，北汽新动力为享界量身打造的环球当先智能制造工场，举座概括自动化率达到了行业先进水平，部分关节工序达成了100%的自动化。同期，该工场还领有环球当先的ADS智能驾驶标定系统，并在已有的豪华品控规范基础上，引入了行业当先的“全时质地监测感应系统”，让所坐褥的每台车皆具有专属档案，全程可监测、可回想。

八年联袂，两个科技巨头的技艺碰撞

事实上，北汽新动力与华为的合营由来已久，跨越了我国智能电动汽车发展的所有这个词历程。

2017年，我国高阶智能驾驶尚在起步阶段，行业中短少可模仿案例。动作行业先驱，北汽新动力不断探索智能电动赛说念，选拔与华为深度合营，共同提议了“两个高亢者伙伴，一部宇宙级好车”的共同愿景。

多年来，北汽新动力技艺研发团队开展了大宗使命，目的是达成汽车高阶智驾的软硬件竣工匹配。靠近三维空间下选拔识别数据，以及录像头、毫米波雷达和激光雷达的布设等问题，工程师们开展了海量践诺模拟。

为了达成华为顶尖技艺的灵验搭载，北汽新动力构建了高安全、强智联、高效率的整车电子电气E/E架构，并搭建出首款全冗余架构的电动硬件平台—BE21平台，以超等拓展、智能、交互、进化四大特质，为家具提供了架构层面的中枢竞争力。

2022年，“HI模式”下的首款家具极狐阿尔法S全新HI版厚爱向用户托福。动作环球首款搭载HI华为全栈智能汽车治理有揣度打算的量产车，以及环球首款维持城市说念路高阶智能驾驶的量产车，极狐阿尔法S全新HI版达成了全目的、全袒护、多工况、全天候为用户干事。简言之，它的智能驾驶在复杂工况下可用，雨、雪、雾天气，强弱光环境均可诳骗。

h成人动漫

同期，北汽新动力还为极狐阿尔法S全新HI版赋予了最安全的车身。此前，极狐阿尔法S全新HI版拿下了史上最严格的2021版C-NCAP最高“五星级”安全评价，在乘员保护、行东说念主保护、主动安全等方面展示了实力。

2023年5月，极狐阿尔法S全新HI版升级为“极狐阿尔法S先行版”。凭借出色的高阶智驾水平，极狐阿尔法S先行版在本年中国智驾大赛一城市NOA赛中取得了亚军。

2023年8月，北汽新动力在与华为开展智选合营。为知足新车型想象及投产需求，北汽新动力将此前的BE22 平台全看法升级，打造新一代高端纯电动智能网联汽车平台，升级后的 BE22 平台家具将由北京高端智能生态工场负责坐褥。

本年北京车展上，两边共同打造的极狐阿尔法S先行版PRO焕新上市。该车型配装3颗激光雷达，搭载ADS 2.0高阶智驾补助系统，领有当先级别的智能驾驶系统，全面升级传感器硬件，包括多激光雷达、高分辨率录像头，何况中枢硬件皆备足了升级彭胀空间。本色驾驶用，极狐阿尔法S先行版PRO大略达成远距离动态静态目的的精确感知，在复杂环境中精确识别陡立物，再次夯实了智驾天花板的行业地位。

尽管合营经过中曾遭受重重挑战，但北汽新动力与华为的合营，照旧在汽车智能化达成诸多冲破。究其根柢，北汽新动力与华为皆是用户导向型品牌，充分探讨到用户需求，凭证用户需求有的放矢。

合营八年来，北汽集团以工匠精神为指挥，加大科技立异力度和自主研发干预。收尾客岁底，北汽累计请求专利约3.5万件，位于汽车行业前线；三电、氢能等关节中枢技艺6次荣获中国汽车工业科技进取一等奖；掌持企业技艺规范4000余份，累计参编国度、行业规范300余项，成为了行业规范制定的领跑者。

在北汽集团强力维持下蕾丝女同，北汽新动力通过技艺立异打磨极狐品性，旨在“上量”。本年7月，极狐销量攀升至8017辆，同比增长高达329%，助力北汽新动力举座销量破万。值得一提的是，这是极狐结合两个月销量冲破八千，增长势头彰着，鼓励北汽新动力在风靡云涌的阛阓环境中举座朝上。